感情幹線 ◎洛楓

 

感情幹線　◎洛楓 

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Sometimes the snow comes down in June  

Sometimes the sun goes’ round the moon

Sometimes　我和你分叉

城市高危吊詭的幹線

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每當列車隆隆駛入月台的剎那

漆黑的隧道總會空白一片

沒有血色的玻璃門上注滿

一雙一對鬼影幢幢的眼睛 

看不透門外蠕動的風景

除了努力抓緊一根金屬的扶手外

我們別無他法制止

情感迅速的滑落

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無論踏入還是踏出車廂

我們都不能逃避月台的跨越

無論是追、趕、跑、跳

這一步原是無可厚非的

讓中途的路程提前圓滿

但往往只有「請勿超越黃線」

或「小心月台空隙」的警告

霸佔你我密集擠塞的思維

唯是欠缺這個姿勢

我們終於也無法行行重行行了

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把最好的都留在最後

管它是月台還是舞台

毋需送我回家

也不打算眷顧你流連的背影

就讓兩邊相反相成的隧道

同時響起列車開動的噪音

那時候期待　你依然相信

Sometimes the snow comes down in June 

Sometimes the sun goes’ round the moon

Sometimes　我和你分叉

兩條終極無間的感情線

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◎作者簡介

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洛楓，香港作家、詩人、文化研究學者。研究範疇為香港文學、中西比較文學、流行文化及電影理論、性別理論等。著有評論文集包括《世紀末城市：香港的流行文化》《女聲喧嘩：媒介與文化閱讀》《不合時宜的群像：書寫理論的獨行者》；詩集包括《距離》《錯失》《飛天棺材》《感情幹線》《頹城裝瘋》等。

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◎小編 #年月說 賞析

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𝄞 #Sometimes WE SAVE THE BEST FOR LAST 

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〈感情幹線〉首尾以Vanessa Williams經典金曲Save The Best For Last的歌詞作呼應，“ the snow comes down in June  ” 和 “ sun goes’ round the moon ” 都是違反自然規律的現象，值得留意的是副詞 “Sometimes”， 它不夠Never 絕望也沒有 Always 般理所當然，這個詞的微妙在於其不固定性，「有時候 / 偶爾」 可以帶給人緩衝感和希望，同時也可以讓人抱期望後失望。原曲 “ Sometimes” 指一種奇蹟的逆轉，象徵著愛情中意想不到的驚喜與回歸。在洛楓筆下 “ Sometimes” 還用來修飾 「我和你分叉」，這種情況像六月飛霜和太陽繞月一樣反常嗎？在光怪陸離的都市裡，人與人分叉似乎是常態，反常荒謬的是我們以為不會分叉。地鐵幾分鐘一班，錯過班次以後很快就可以等到下一班，你和我之間分叉這回事也可以是迅速的，只不過情感一旦分岔便沒有調頭接駁的軌道，所謂的「一生一世」或許只是一齣童話。

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𝄞 #感激車站裏尚有月台能讓我們滿足到落淚

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詩人以「城市高危吊詭的幹線」—— 香港地鐵作為情感流動的載體。高危，因為速度、人口高密度，一不小心可能出意外；吊詭，因為幹線可以把人和人連接起來，當你坐過站的時候，愛人會跟你說「沒關係，我在某某月台等你，一到站開門就會見到我。」但偏偏它又最擅長把人分開，某天你與他隔著車門用誇張的口型道別，還未來得及看清他想表達什麼，列車就已經開走，而這一次可能是二人的最後見面。每當列車駛入月台時「沒有血色的玻璃門上注滿 / 一雙一對鬼影幢幢的眼睛 / 看不透門外蠕動的風景」 地鐵玻璃門反射出來的人影本來就是半透明的。你以為你在看對面月台的人，其實你看到的是自己的倒影，還有「蠕動」的風景。蠕動本義為昆蟲爬行，在此可以代表月台上人群密集的景況，人群緩緩移動，彼此距離又近又疏離。這是外面的世界，而我們在擁擠不堪的地鐵裡面，唯一能做的是抓緊扶手，避免在顛簸中跌進別人懷裡。物理意義上握好扶手就可以穩住身體，但情感並不能，它會像船一樣，滑落後無論怎樣竭力都無法制止沉沒的後果。

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「無論踏入還是踏出車廂 / 我們都不能逃避月台的跨越」月台是詩中最富有張力的空間，它既非起點亦非終點，而是一個在兩端之間的臨界地帶。每一次「追、趕、跑、跳」，按自己的步伐選擇去哪個站、見誰、離開誰都是無可厚非的。沒有人會責怪你踏入或踏出車廂的決定，但這樣也代表人們不需要為自己的離開負責。「讓中途的路程提前圓滿」更顯諷刺，圓滿應該是終點的事，但現代人連中途都要追求圓滿，而且是「提前」的圓滿。我們不願意花時間慢慢走到終點，反而願意隨意地下車換下一班。「請勿超越黃線 / 小心月台空隙」是城市的規訓語言，這裡不允許駐足、凝望、等待這些不合時宜的「姿勢」，因此你我已經沒有辦法再行行重行行。古代人的離別是「道路阻且長，會面安可知。」他們有充分的時間傷感並企盼下一次相見，但現代人沒有，因為後面的人會迫你往前走。

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「把最好的都留在最後」一句溫柔但又夾雜些許自欺欺人的感覺。詩人將月台與舞台並置，表示都市人的情感互動本質上是一場又一場的即興演出。這讓人想起陳奕迅的〈人來人往〉，離別時刻把剩下的眼淚留在月台，哭乾後不必相送歸家，亦不必執著回望對方背影，二人就像兩列反向駛離的列車同時鳴響轟鳴。就算情感最後失散於煩囂，依然感激曾經同在一個車站。

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𝄞 #羅曼蒂克還存在於大都市嗎

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上述問題是我讀畢整首詩最大的疑惑。在一個什麼都求快的速食年代，都市人還會花時間愛嗎？活在三四十年代的張愛玲已經作出「這個年頭，誰是那個羅曼蒂克的傻子？」的質疑。今日，或許因為我們活在時間瞬息即逝又捉摸不定的地方，每個「當下」前一秒被捉緊而下一秒被拋棄，因而形成都市人的liquid love。這是波蘭社會學家齊格蒙·包曼提出的液態之戀理論，他認為在流動的現代性中，人們寧願與群體裡的人進行 「聯繫」 (connections)，而非建立一段深厚的「關係」(relationship) 。  緊密的「人際網絡」可以填補孤獨感，當它變得鬆散人們又可以去尋求新的滿足感。羅曼蒂克似乎已經不復存在，又或者說以另一種方式存在。

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「愛若能夠永不失去，何以你今天竟想找尋伴侶？」

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文字編輯：年月說 @sublunary.echo

美術設計：年月說 @sublunary.echo

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