過香港仔華富邨 ◎施勁超
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朝車站揮手的影子都被塗鴉覆蓋，象徵
歡迎或一種道別（意義總是雙向的）
用浮移的視線錨定位置
準備釣一條鮮活的魚
情感的重量均等：草繩與婚戒相等
老人與青年人相等、情話與白色謊言相等
沒有真情需要被冠名贊助。對的
但現實哪一種關係沒有與價值掛鉤？
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春日的陽光漸長――
道旁的花卉都是人工種植的
孩子們不甘被納入體制
與土地縫為一體
還會回來嗎？我和問題捉迷藏但沒有得到答案
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坐在上層感受巴士隆隆作響
鬱悶的盒子注入生氣（反覆憶及那衰老但已遺失的熱狗巴）
死氣喉排出一團濃黑難聞的煙
――給未及上車的人去聞
車身緩緩挪動，司機調整操縱桿
一幕幕褪去短促的人情風景
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臨街的窗是一個個水族箱
框住途經的建築和行人
彼此隔絕。是他們自由還是我們更自由？
是我們觀看他們還是他們觀看我們？（像那些自願付款
困進行走的籠牢觀看動物的遊客）
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馬路解除封鎖，車輛因改道逆行
停泊在公共交通交匯處的各類盒子竄出
像失控的犬隻向著族群狂吼
我坐在往華富邨的巴士上層
俯視橋邊未被時代洗刷的墨跡
會否有一天它們都像九龍皇帝的墨寶被原址保留？
不會的，他們不會允許我們在這片土地遺下任何紀錄
刻著「自由麵食」的招牌總可以吧
難說，他們不一定允許所有從這裡消失的
以懷舊的噱頭重現
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而長年虧損的主題樂園仍未停產
紅雞蛋懸吊著，但脆弱
飛渡的龍舟也曾抓不住自己的信仰
魚類批發市場卻仍倒映斜陽
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呠――呠――（巴士意圖替我們答話）
但不代表我們。驅趕在車道駐留的人群
於是我們下車，加入
各種散開以後又凝聚的行列
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當時針指向十一或朝向十二
形成少於四十五度的傾斜角時
拾荒者以分散的水柱射向紙皮堆
鴿子列隊，在織滿銀線的山坡上跳飛機
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◎作者簡介：
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施勁超，筆名驚雷、或或，香港九十後詩人，臺大現代詩社社員，現職中學教師，正攻讀香港中文大學文學碩士。近獲「第一屆伍倫貢文學獎徵文比賽」大專新詩組季軍、「第十一屆大學文學獎」大專新詩組嘉許獎、「城市文學獎2020」大專新詩組優異獎等新詩獎項。作品散見於《聲韻詩刊》、《字花》、《香港文學》、《自由副刊》、《幼獅文藝》、《創世紀詩雜誌》等港、臺兩地文刊。
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◎小編 #樂達 賞析：
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每個 #地景書寫 的背後，都存在一個 #觀看者 ，凝視、參與著每一幅日常生活於空間裡的實踐。或許基於對時光易逝的焦慮，試圖在一切變化成形之前，讓語言搶先一步抵達，捕捉即將消失的瞬間景象；或許敏銳地意識到日常本身，可能隨時在他者或外界的介入下，變質、被改造、甚至不被「允許」留下任何曾經存在的痕跡。地景深深聯繫起人們賴以依憑的日常，卻又如此脆弱、易變，體現出潛藏的暴力或焦慮；因此，「地景書寫」也成為一些作家的創作題材，乃至於關懷重心。這次小編想跟大家分享一名出色的青年香港詩人―― #施勁超 （ #驚雷 ），正是在今年出版了他的處女作《 #行走的姿態 》。詩集中舉凡時局關懷、香港城市街景、來臺留學經驗……等，悄悄勾勒出青年詩人關注和行走的軌跡，此外更招募了許多友人當譯者，將部分詩作翻譯成臺語、日語、馬來語等多種語言，讓「行走」從關懷題材進一步落實到語言上，並實現詩人心目中「以詩會友」的跨域圖景。其中，小編更關注詩人的香港城市書寫。相比於對世局的遠距關懷，切身活在城市中的觀察經驗，或許更深深影響著詩人，如何孕育主題、摸索姿態，成為一名不安與不甘的行動者。
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行走的姿態背後，蘊含著 #見證的焦慮 。在輯一「觀望：風波裡的茶杯」中，收錄一些「即事即寫的時政詩」，即便關注焦點投射到基輔、仰光等地，詩句之間，依然暗示了許多在往後作品中仍會見到的主題或意識。當面對「侵略者」的干預和入侵時，作為抵抗，「文字是最赤裸的宣示」（〈紙牆〉）；當明天土地上會「長出一些空席」，一些此刻的事物默默「早逝」之際，詩人如何在「迎向正在燃燒的光線」的同時「贖回明天」（〈空席〉）；當看見有人妝點出關懷的模樣，實則在消費議題時，「永遠，不要以為：／買了烏克蘭農場大蛋就能／成為烏克蘭人」等句，不只以有力的控訴來回應，同時也涉及「代言」的課題（〈烏克蘭農場大蛋〉）。回到輯二「行走」的香港書寫，在這座城市裡，各種角落的人事物努力生活、生存於其中，卻同時伴隨著某些強而有力的威脅，能輕易加以接管與改造。無論是屢次出現的資本主義，還是一些難以明說、卻「不得不」試圖去說的存在，「侵略者」彷彿也現身於這些城市地景中，潛伏、介入、圍困，讓「明天」成為不可預期的虛詞（如〈層疊的象〉中的「一切都將被接管／再沒有然後」）。由此，既加深了見證此地、書寫此刻的焦慮，也讓詩人以身為度，由自我來發聲、不假代言，憑藉日常的觀看、行走和書寫，化作抵抗的力量，「不要敗給雨陣／即使外面仍舊大雨傾盆」（〈暗室〉）。
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來到這首〈過香港仔華富邨〉，藉由搭巴士穿行香港街道為軸，串聯起許多詩人所見所感的地景及相關的質問、沉思。看似紛陳，卻隱然指向某種核心的問題――在這座城市，許多「人情風景」就像搭巴士一閃而逝般如此「短促」，一些人事物也紛紛走向消逝與道別；然而，許多的消逝卻不立基於時間必然的淘洗，而是是否「被允許」存在。雖然從開頭便述說「意義總是雙向的」，「歡迎」與「道別」、新生與衰老似乎成雙而並存，但在往後詩句中反而側重於後者，並試圖揭露當中的不尋常。許多孩子只是「不甘」被納入體制，卻要走向入土永別的境地；「熱狗巴」只是衰老，卻已經被這座城市所遺失、不復存在了；橋邊的墨跡，還有刻著「自由麵食」的招牌等，即便今日尚存，詩人卻也篤定它們終將「被時代洗刷」、被消失，甚至連重現或紀念的可能性都被取消。
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「但現實哪一種關係沒有與價值掛鉤？」是的，人事物、地景的消失或許緣於背後的「價值」，被更龐大的「體制」或「時代」所衡量、界定出來的價值。然而，當主題樂園都已經「長年虧損」卻依然存在，由此反觀那些早已或終將消失的風景，不禁令人質問：在同一座城市裡，究竟是什麼決定了人事物存在的價值？每一個取捨背後的標準又何在？而對所有被「框住」於其中，如同被「困進行走的籠牢」的人們而言，又將如何應對或自處，繼續生活在城市裡呢？無論身處在哪裡（巴士抑或街道），觀看的同時，也被他者所檢視、衡量；有餘裕能討論關於「自由」的話題之際，卻可能同時被「隔絕」、受限在「一個個水族箱」中；至於整座城市本身，看似有序、能讓許多日常生活繼續推進下去，卻也價值失序，讓人無從預判、信仰，或是把握住那些隨時可能逝去的所有。既然如此，親身活在其中的詩人，又會如何回應所見的這幅地景呢？
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「我和問題捉迷藏但沒有得到答案」就連自己也同樣是那些困進籠牢之「遊客」的一份子，但是當後面描寫到巴士意圖為我們代言，詩人卻也給出一個明確的價值判斷――「但不代表我們」。一如真情不需要「被冠名贊助」，外界所界定、賦予我們的價值，也從來不真的代表我們自己的聲音。或許，這也正是詩人心有不安與不甘之際，選擇起身行走、觀看的原因。儘管並不真的自由，仍舊以自身作為體察城市的尺度，透過文字留存個體的見證與感知，不假他人之手，讓此刻的日常實踐於詩歌之中；地景書寫於此際，儼然也化作抵抗的姿態，在一切歸零如時針朝向十二之前，持續地叩問、持續凝視時代的幽暗。
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文字編輯：樂達
美術設計：藝蓁
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#香港詩 #地景
