軌道 ◎錦連

 

軌道　◎錦連

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被毒打而腫起來的，

有兩條鐵鞭的痕迹的背上，

蜈蚣在匍匐　匍匐……

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臉上都是皺紋的大地痒極了。

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蜈蚣在匍匐，

匍匐在充滿了創傷的地球的背上，

匍匐到歷史將要湮沒的一天。

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◎作者簡介

錦連（1928 -2013），本名陳金連，出生於彰化，台灣鐵道協會講習所中等科暨電信科畢業，1943至1982年服務於彰化火車站電信室。錦連為「跨越語言一代」之重要詩人，相繼參與文藝團體「銀鈴會」、列名「現代派」成員，亦為「笠」詩社的發起人之一；他既有日治時期社會主義思想的薰染，受到現代派洗禮，且長期致力於台灣新詩的本土化，其所累積的文學成就，極具指標性意義。（摘自《錦連全集》）

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◎小編林宇軒賞析

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錦連從 16 歲開始在鐵路局工作直到 55 歲退休，詩作時常可以見到火車的相關元素，也因此有著「鐵道詩人」的稱呼。這首〈軌道〉是錦連鐵道詩的代表作，當中的火車軌道並不是由金屬拼接而成，而是「被毒打而腫起來」的「鐵鞭的痕迹」；在錦連富有想像力的筆下，所有鐵軌經過的地方都成為了「創傷」，火車則是不斷匍匐前進的一隻隻「蜈蚣」。值得注意的是，這些畫面感強烈的文字並不是憑空而產生的：詩中的視覺安排除了對應了錦連工作時，遠遠看著一列列火車來來回回的景象，同時也顯現出他對整個地球甚至是歷史發展的感嘆──儘管「列車」渺小如蜈蚣，但它們會繼續匍匐下去，直到歷史將要湮沒的一天。

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有趣的是，「臉」、「皺紋」和「蜈蚣」本身是富有身體感和生命力的意象，搭配上「鐵鞭」如此工業體系下的產物，看似瀰漫著一股超現實的氛圍，整首詩卻實實在在地表現出了台灣人面對現代化的想像。在這首詩當中，錦連表面上是以「軌道」作為詩題來書寫一首詠物詩，實際上是將生命經驗中的深刻感受作為創作的發想，傳遞出自己對時間和空間永無止盡的領悟。透過匍匐的蜈蚣，我們不只可以看到錦連如何揮灑創意、建構一個新奇的情境，更可以窺見文字背後所暗藏的哲理和思緒，了解這位長期在鐵路局工作的詩人是如何看待人生。

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這首〈軌道〉最早刊登於 1956 年的《南北笛》季刊第十期，當時原本的詩題是〈鐵路〉。1956 年，也是錦連第一次公開發表中文詩的年份。作為跨越語言的一代，錦連積極地透過「翻譯」來練習中文；儘管在創作上可能不如日文熟練，但我們可以從這首〈軌道〉看出錦連是如何在原先擅長的日文外，嘗試以另一種語言來進行創意寫作。值得一提的是，錦連曾經將這首詩謄抄於「台灣鐵路管理局工務電報用紙」的背面──因為日夜在鐵路局電信室進行報務工作，有時他會隨手將詩作謄抄在身邊易於取得的公務電報用紙上。正面的「保密防諜」對照著背面的「蜈蚣」，錦連筆下的一行行詩句也正如一列列火車，為我們記錄下了戰後初期最珍貴的時代軌跡。

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本文為國家鐵道博物館「錦連文物展示前置調查計畫」之內容，由財團法人吳三連台灣史料基金會執行，特此致謝。